2022年11月1日
H&Iグローバルリサーチ株式会社

*****「世界の電気自動車用プラスチック市場（～2027年）：種類別（ABS、PU、PA、PC、PVB、PP、PVC、PMMA）、用途＆コンポーネント別（ダッシュボード、シート、トリム、バンパー、ボディ、バッテリー、エンジン、照明、配線）、バッテリータイプ＆材料別、車両タイプ別、地域別」市場調査レポートを取扱開始 *****

H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、MarketsandMarketsが調査・発行した「世界の電気自動車用プラスチック市場（～2027年）：種類別（ABS、PU、PA、PC、PVB、PP、PVC、PMMA）、用途＆コンポーネント別（ダッシュボード、シート、トリム、バンパー、ボディ、バッテリー、エンジン、照明、配線）、バッテリータイプ＆材料別、車両タイプ別、地域別」市場調査レポートの販売を2022年11月1日にMarketReport.jpサイトで開始しました。電気自動車用プラスチックの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要(一部抜粋) *****
“電気自動車用プラスチック市場は、2022年37億米ドルから2027年126億米ドルまで、CAGR 27.9％で成長する見通し”
近年、電気自動車の世界需要は大きな伸びを示しています。IEAの統計によると、電気自動車の販売台数は2020年の1030万台から2021年には1620万台となり、前年比57.3％増となりました。この成長の背景には、顧客をEVの購入に誘導し、電動モビリティの普及率を高めるためのインセンティブで、地方自治体からの支援が増加していることが挙げられます。プレミアム電気自動車の需要は、可処分所得の高い先進国や発展途上国、充電インフラの整備が進んでいる国、顧客の意識が高まっている国で伸びています。欧州、北米などの先進地域と、日本や韓国などのアジア諸国がプレミアム電気自動車の主要市場です。電気自動車の航続距離を伸ばすことは、OEMにとって最重要課題です。軽量な車両ほど少ない電力で特定の距離を走行できるため、1回の充電で走行できる距離が延びます。電気自動車でプラスチックが使用される分野としては、バッテリーパックとその構造、そしてインバータやDCコンバータ、車載充電器などのパワーエレクトロニクスが挙げられます。バッテリーは重く、電気自動車はICEに比べて35%も重量が増えます。例えば、メルセデス・ベンツEQCのバッテリーパックの重量は635kgです。バッテリーの重量を10％減らすと、走行距離を6〜8％向上させることができます。そこで、バッテリーケーシングやバッテリーセパレーターを、ポリカーボネートよりも33％程度軽いポリプロピレンなどの低密度材料に置き換えることで、全体の軽量化に貢献することができるのです。ドアハンドル、バンパー、ダッシュボード、シートなどの自動車内外装部品は、車両重量の大きな割合を占めています。これらの部品は、ポリウレタンやポリプロピレンなどの軽量な材料で作られている場合、車両の重量を大幅に削減できるだけでなく、設計や製造の柔軟性により質の高い美観を実現することができます。
したがって、EVのパワートレイン、内装、外装の各用途における軽量高性能プラスチックの需要が、電気自動車向けプラスチックの需要を牽引すると思われます。

“BEVの普及がプラスチックの需要を促進する見込み”
BEVセグメントは、予測期間中にプラスチックが最も急成長している車両セグメントを示すと推定されます。BEVは他のEVに比べて普及が早く、その理由の一つは、HEV/PHEVに比べてクリーンで比較的低コストであることです。軽量化技術の進歩と航続距離の向上により、バッテリー式電気自動車の需要は今後さらに高まると予想されます。これは、ポリプロピレンなどの軽量プラスチックの需要を促進するでしょう。ポリウレタン（PU）は製造性に優れており、自動車用シーティングの材料として好まれています。車内の快適さへの要求が高いことが、電気自動車におけるPUの需要を促進しています。ポリプロピレン（PP）は他のプラスチック素材に比べて密度が低いため、自動車の軽量化につながる新たな可能性を秘めています。また、PPはリサイクル性に優れているため、原料として再利用でき、プラスチック廃棄物を減らすことができます。このように、EV車の中でもBEV車の普及が進んでいることから、BEV車に使用されるプラスチック部品の需要も拡大していくと考えられます。
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***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
・イントロダクション
・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・プレミアムインサイト
・市場概要
・世界の電気自動車用プラスチック市場規模：プラスチック種類別
– ABSの市場規模
– PUの市場規模
– PAの市場規模
– PVBの市場規模
– その他プラスチックの市場規模
・世界の電気自動車用プラスチック市場規模：用途別
– パワートレインシステム/アンダーボンネットにおける市場規模
– 外装における市場規模
– 内装における市場規模
– 照明＆電気配線における市場規模
・世界の電気自動車用プラスチック市場規模：コンポーネント別
– ダッシュボード用プラスチックの市場規模
– シート用プラスチックの市場規模
– 内装トリム用プラスチックの市場規模
– バンパー用プラスチックの市場規模
– その他コンポーネント用プラスチックの市場規模
・世界の電気自動車用プラスチック市場規模：車両タイプ別
– BEV用プラスチックの市場規模
– PHEV/HEV用プラスチックの市場規模
・世界の電気自動車用プラスチック市場規模：地域別
– アジア太平洋の電気自動車用プラスチック市場規模
– 北米の電気自動車用プラスチック市場規模
– ヨーロッパの電気自動車用プラスチック市場規模
・競争状況
・企業情報

※「世界の電気自動車用プラスチック市場（～2027年）：種類別（ABS、PU、PA、PC、PVB、PP、PVC、PMMA）、用途＆コンポーネント別（ダッシュボード、シート、トリム、バンパー、ボディ、バッテリー、エンジン、照明、配線）、バッテリータイプ＆材料別、車両タイプ別、地域別」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/Electric-Vehicle-Plastics-Market-Type-AT4688-22

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