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乗用車用トランスミッション液は、自動車のトランスミッション(変速機)内で使用される重要な潤滑油の一形態です。この液体は、自動車のパフォーマンスや耐久性、安全性に大きな影響を及ぼし、その特性や種類、用途について理解することは、自動車を所有する上で重要です。この文章では、乗用車用トランスミッション液の概念について詳しく説明します。

まず、トランスミッション液の定義について触れます。トランスミッション液は、トランスミッション内部のギアやベアリングなどの摩擦を減少させ、潤滑作用を持つだけでなく、冷却効果や防錆効果なども持つ液体です。これにより、トランスミッションの効率を向上させ、寿命を延ばす役割を果たします。

トランスミッション液の特徴には、いくつかの重要な要素があります。まず、粘度です。トランスミッション液の粘度は、温度変化に対して安定しており、特に低温時にも適切な流動性を保つ必要があります。また、高温時にも適切な粘度を維持し、潤滑性能を損なわないことが求められます。さらに、衝撃負荷に耐える能力や、摩耗を防止する添加剤が含まれていることも大切です。

次に、トランスミッション液の種類について考察します。主に二つの大きなカテゴリーに分けることができます。一つは、オートマチックトランスミッション用液(ATF)で、もう一つは、マニュアルトランスミッション用の液です。

オートマチックトランスミッション用液は、液体の特性が特に重要であり、高い熱安定性と低温流動性を持ち、さらに摩擦調整性が求められます。この液体は、一般的に添加剤が豊富に含まれており、トランスミッション内部の摩擦を最適化することで、スムーズな変速動作を実現します。最近では、特定の車両メーカー向けに開発された専用のトランスミッション液も存在します。

一方、マニュアルトランスミッション用液は、オートマチックトランスミッション用液とは異なり、よりシンプルな配合となっており、一般的には高粘度で、摩擦特性が強化されています。このタイプのトランスミッション液は、ギアの変速に伴う摩耗を防ぐことが重要です。

さらに、トランスミッション液には、これ以外にもCVT(無段変速機)用液やDCT(二重クラッチトランスミッション)用液など、多様な種類があります。CVT用液は特に変速機の特性に合わせて設計されており、自動車メーカーが推奨する専用液が多くあります。DCT用液は、通常のオートマチックトランスミッションとは異なる機構を持つため、粘度や摩擦特性が異なる専門的な液体です。

トランスミッション液の用途は、主に潤滑と冷却です。トランスミッション内で動作するギアやベアリングは、常に摩擦が発生し、この摩擦を抑えるためにトランスミッション液が使用されます。潤滑により、部品同士の摩耗が軽減され、寿命が延びます。また、トランスミッション液は熱を吸収し、この熱を散逸させることで、トランスミッションの温度上昇を防ぎます。これにより、効率的な動作が維持され、トランスミッション全体の性能が向上するのです。

産業技術の進化により、トランスミッション液にも新しい技術や材料が導入されています。例えば、合成油の使用により、より高い性能や耐久性が実現されています。合成トランスミッション液は、従来の鉱油よりも優れた性能を示し、高温や低温での流動性が最適化されています。このような液体は、特に高性能な自動車や過酷な運転条件下での利用に適しています。

また、トランスミッション液の選定においては、自動車メーカーが指定する液体の使用が推奨されます。これには、特定の粘度や機能的特性が求められるため、適合する液を選ぶことが重要です。誤った液体を使用することは、トランスミッションの故障や性能低下を招く恐れがありますので、注意が必要です。

トランスミッション液は、定期的な交換が必要です。劣化した液体は、潤滑性能が低下し、摩擦や温度管理が悪化するため、異常摩耗や故障の原因となります。車両の使用状況に応じて、交換頻度を見直すことも大切です。

最近では、環境への配慮も重視されています。トランスミッション液の開発においても、持続可能な材料の使用や、リサイクル可能な製品の開発が進められています。このような取り組みは、未来の自動車技術に貢献するものであり、業界全体での責任を促進しています。

最後に、トランスミッション液は重要な役割を果たすエンジニアリングの要素であり、その選定、使用、管理が自動車のパフォーマンスに多大な影響を与えることを理解することが重要です。適切なトランスミッション液の選択と定期的なメンテナンスを行うことで、車両の長寿命化と信頼性の保持が図れるのです。エンジンやブレーキと同様に、トランスミッションも車両にとって不可欠な構成要素であり、その適切な管理が運転の安全性を高めることに繋がります。


GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の乗用車用トランスミッション液市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の乗用車用トランスミッション液市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

乗用車用トランスミッション液の世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

乗用車用トランスミッション液の地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

乗用車用トランスミッション液のタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

乗用車用トランスミッション液の世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 乗用車用トランスミッション液の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の乗用車用トランスミッション液市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Shell、Exxon Mobil、BP、Total、Chevron Corporation、Valvoline、Sinopec Lubricant、CNPC、Petronas、Lukoil、SK Lubricants、FUCHSなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

乗用車用トランスミッション液市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
手動型トランスミッションフルード、自動型トランスミッションフルード

[用途別市場セグメント]
セダン、MPV、SUV、その他

[主要プレーヤー]
Shell、Exxon Mobil、BP、Total、Chevron Corporation、Valvoline、Sinopec Lubricant、CNPC、Petronas、Lukoil、SK Lubricants、FUCHS

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、乗用車用トランスミッション液の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの乗用車用トランスミッション液の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、乗用車用トランスミッション液のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、乗用車用トランスミッション液の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、乗用車用トランスミッション液の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの乗用車用トランスミッション液の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、乗用車用トランスミッション液の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、乗用車用トランスミッション液の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。


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1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の乗用車用トランスミッション液のタイプ別消費額:2020年対2024年対2031年
手動型トランスミッションフルード、自動型トランスミッションフルード
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の乗用車用トランスミッション液の用途別消費額:2020年対2024年対2031年
セダン、MPV、SUV、その他
1.5 世界の乗用車用トランスミッション液市場規模と予測
1.5.1 世界の乗用車用トランスミッション液消費額(2020年対2024年対2031年)
1.5.2 世界の乗用車用トランスミッション液販売数量(2020年-2031年)
1.5.3 世界の乗用車用トランスミッション液の平均価格(2020年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Shell、Exxon Mobil、BP、Total、Chevron Corporation、Valvoline、Sinopec Lubricant、CNPC、Petronas、Lukoil、SK Lubricants、FUCHS
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの乗用車用トランスミッション液製品およびサービス
Company Aの乗用車用トランスミッション液の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの乗用車用トランスミッション液製品およびサービス
Company Bの乗用車用トランスミッション液の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別乗用車用トランスミッション液市場分析
3.1 世界の乗用車用トランスミッション液のメーカー別販売数量(2020-2024)
3.2 世界の乗用車用トランスミッション液のメーカー別売上高(2020-2024)
3.3 世界の乗用車用トランスミッション液のメーカー別平均価格(2020-2024)
3.4 市場シェア分析(2024年)
3.4.1 乗用車用トランスミッション液のメーカー別売上および市場シェア(%):2024年
3.4.2 2024年における乗用車用トランスミッション液メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における乗用車用トランスミッション液メーカー上位6社の市場シェア
3.5 乗用車用トランスミッション液市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 乗用車用トランスミッション液市場:地域別フットプリント
3.5.2 乗用車用トランスミッション液市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 乗用車用トランスミッション液市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の乗用車用トランスミッション液の地域別市場規模
4.1.1 地域別乗用車用トランスミッション液販売数量(2020年-2031年)
4.1.2 乗用車用トランスミッション液の地域別消費額(2020年-2031年)
4.1.3 乗用車用トランスミッション液の地域別平均価格(2020年-2031年)
4.2 北米の乗用車用トランスミッション液の消費額(2020年-2031年)
4.3 欧州の乗用車用トランスミッション液の消費額(2020年-2031年)
4.4 アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液の消費額(2020年-2031年)
4.5 南米の乗用車用トランスミッション液の消費額(2020年-2031年)
4.6 中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液の消費額(2020年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売数量(2020年-2031年)
5.2 世界の乗用車用トランスミッション液のタイプ別消費額(2020年-2031年)
5.3 世界の乗用車用トランスミッション液のタイプ別平均価格(2020年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の乗用車用トランスミッション液の用途別販売数量(2020年-2031年)
6.2 世界の乗用車用トランスミッション液の用途別消費額(2020年-2031年)
6.3 世界の乗用車用トランスミッション液の用途別平均価格(2020年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売数量(2020年-2031年)
7.2 北米の乗用車用トランスミッション液の用途別販売数量(2020年-2031年)
7.3 北米の乗用車用トランスミッション液の国別市場規模
7.3.1 北米の乗用車用トランスミッション液の国別販売数量(2020年-2031年)
7.3.2 北米の乗用車用トランスミッション液の国別消費額(2020年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2020年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売数量(2020年-2031年)
8.2 欧州の乗用車用トランスミッション液の用途別販売数量(2020年-2031年)
8.3 欧州の乗用車用トランスミッション液の国別市場規模
8.3.1 欧州の乗用車用トランスミッション液の国別販売数量(2020年-2031年)
8.3.2 欧州の乗用車用トランスミッション液の国別消費額(2020年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2020年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売数量(2020年-2031年)
9.2 アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液の用途別販売数量(2020年-2031年)
9.3 アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液の地域別販売数量(2020年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液の地域別消費額(2020年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2020年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売数量(2020年-2031年)
10.2 南米の乗用車用トランスミッション液の用途別販売数量(2020年-2031年)
10.3 南米の乗用車用トランスミッション液の国別市場規模
10.3.1 南米の乗用車用トランスミッション液の国別販売数量(2020年-2031年)
10.3.2 南米の乗用車用トランスミッション液の国別消費額(2020年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2020年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2020年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売数量(2020年-2031年)
11.2 中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液の用途別販売数量(2020年-2031年)
11.3 中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液の国別販売数量(2020年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液の国別消費額(2020年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2020年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2020年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 乗用車用トランスミッション液の市場促進要因
12.2 乗用車用トランスミッション液の市場抑制要因
12.3 乗用車用トランスミッション液の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 乗用車用トランスミッション液の原材料と主要メーカー
13.2 乗用車用トランスミッション液の製造コスト比率
13.3 乗用車用トランスミッション液の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 乗用車用トランスミッション液の主な流通業者
14.3 乗用車用トランスミッション液の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の乗用車用トランスミッション液のタイプ別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の乗用車用トランスミッション液の用途別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の乗用車用トランスミッション液のメーカー別販売数量
・世界の乗用車用トランスミッション液のメーカー別売上高
・世界の乗用車用トランスミッション液のメーカー別平均価格
・乗用車用トランスミッション液におけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と乗用車用トランスミッション液の生産拠点
・乗用車用トランスミッション液市場:各社の製品タイプフットプリント
・乗用車用トランスミッション液市場:各社の製品用途フットプリント
・乗用車用トランスミッション液市場の新規参入企業と参入障壁
・乗用車用トランスミッション液の合併、買収、契約、提携
・乗用車用トランスミッション液の地域別販売量(2020-2031)
・乗用車用トランスミッション液の地域別消費額(2020-2031)
・乗用車用トランスミッション液の地域別平均価格(2020-2031)
・世界の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の乗用車用トランスミッション液のタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の乗用車用トランスミッション液のタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の乗用車用トランスミッション液の用途別販売量(2020-2031)
・世界の乗用車用トランスミッション液の用途別消費額(2020-2031)
・世界の乗用車用トランスミッション液の用途別平均価格(2020-2031)
・北米の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の乗用車用トランスミッション液の用途別販売量(2020-2031)
・北米の乗用車用トランスミッション液の国別販売量(2020-2031)
・北米の乗用車用トランスミッション液の国別消費額(2020-2031)
・欧州の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の乗用車用トランスミッション液の用途別販売量(2020-2031)
・欧州の乗用車用トランスミッション液の国別販売量(2020-2031)
・欧州の乗用車用トランスミッション液の国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液の用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液の国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液の国別消費額(2020-2031)
・南米の乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の乗用車用トランスミッション液の用途別販売量(2020-2031)
・南米の乗用車用トランスミッション液の国別販売量(2020-2031)
・南米の乗用車用トランスミッション液の国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液のタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液の用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液の国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液の国別消費額(2020-2031)
・乗用車用トランスミッション液の原材料
・乗用車用トランスミッション液原材料の主要メーカー
・乗用車用トランスミッション液の主な販売業者
・乗用車用トランスミッション液の主な顧客

*** 図一覧 ***

・乗用車用トランスミッション液の写真
・グローバル乗用車用トランスミッション液のタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル乗用車用トランスミッション液のタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル乗用車用トランスミッション液の用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル乗用車用トランスミッション液の用途別売上シェア、2024年
・グローバルの乗用車用トランスミッション液の消費額(百万米ドル)
・グローバル乗用車用トランスミッション液の消費額と予測
・グローバル乗用車用トランスミッション液の販売量
・グローバル乗用車用トランスミッション液の価格推移
・グローバル乗用車用トランスミッション液のメーカー別シェア、2024年
・乗用車用トランスミッション液メーカー上位3社(売上高)市場シェア、2024年
・乗用車用トランスミッション液メーカー上位6社(売上高)市場シェア、2024年
・グローバル乗用車用トランスミッション液の地域別市場シェア
・北米の乗用車用トランスミッション液の消費額
・欧州の乗用車用トランスミッション液の消費額
・アジア太平洋の乗用車用トランスミッション液の消費額
・南米の乗用車用トランスミッション液の消費額
・中東・アフリカの乗用車用トランスミッション液の消費額
・グローバル乗用車用トランスミッション液のタイプ別市場シェア
・グローバル乗用車用トランスミッション液のタイプ別平均価格
・グローバル乗用車用トランスミッション液の用途別市場シェア
・グローバル乗用車用トランスミッション液の用途別平均価格
・米国の乗用車用トランスミッション液の消費額
・カナダの乗用車用トランスミッション液の消費額
・メキシコの乗用車用トランスミッション液の消費額
・ドイツの乗用車用トランスミッション液の消費額
・フランスの乗用車用トランスミッション液の消費額
・イギリスの乗用車用トランスミッション液の消費額
・ロシアの乗用車用トランスミッション液の消費額
・イタリアの乗用車用トランスミッション液の消費額
・中国の乗用車用トランスミッション液の消費額
・日本の乗用車用トランスミッション液の消費額
・韓国の乗用車用トランスミッション液の消費額
・インドの乗用車用トランスミッション液の消費額
・東南アジアの乗用車用トランスミッション液の消費額
・オーストラリアの乗用車用トランスミッション液の消費額
・ブラジルの乗用車用トランスミッション液の消費額
・アルゼンチンの乗用車用トランスミッション液の消費額
・トルコの乗用車用トランスミッション液の消費額
・エジプトの乗用車用トランスミッション液の消費額
・サウジアラビアの乗用車用トランスミッション液の消費額
・南アフリカの乗用車用トランスミッション液の消費額
・乗用車用トランスミッション液市場の促進要因
・乗用車用トランスミッション液市場の阻害要因
・乗用車用トランスミッション液市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・乗用車用トランスミッション液の製造コスト構造分析
・乗用車用トランスミッション液の製造工程分析
・乗用車用トランスミッション液の産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

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■ 英文タイトル:Global Passenger Car Transmission Fluids Market 2025
■ レポートの形態:英文PDF
■ レポートコード:GIR24MKT408357
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