産業調査レポートの販売サイトwww.marketreport.jp

低速域AEBシステム(Low Speed AEB System)は、自動車の安全技術の一つであり、特に低速走行時の衝突回避を目的とした先進的なシステムです。このシステムは、自動車が時速30キロメートル以下の速度で走行している際に、潜在的な衝突を検知し、運転者に警告するとともに、必要に応じてブレーキを自動的に作動させる機能を持っています。以下に、低速域AEBシステムの様々な側面について詳しく説明します。

低速域AEBシステムの定義について考えると、これは主に都市部や混雑した交通環境での低速移動時に発生する可能性のある衝突を防ぐために設計されていることがわかります。従来のAEB(自動緊急ブレーキ)システムが高速度域での衝突を主に対象としているのに対し、低速域AEBシステムは特に後退や交差点での衝突、歩行者や自転車との接触など、日常的な運転シーンにおけるリスクを軽減するために最適化されています。

低速域AEBシステムの特徴としては、主に以下の点が挙げられます。まず第一に、センサー技術の進化により、周囲の状況を高精度で把握する能力が向上しています。このセンサーには、カメラ、レーダー、ライダーなどが用いられ、これらのデバイスを組み合わせることで、様々な障害物や危険を正確に認識することが可能です。例えば、前方にいる歩行者や自転車、または突然の停車車両などの兆候を検知し、迅速に対応するための判断を行います。

次に、低速域AEBシステムは、運転者との連携が重要です。多くのシステムでは、運転者に対して視覚的または聴覚的な警告を発信し、運転者がブレーキを踏むことができる余裕を持たせています。しかし、運転者が反応しない場合や、反応が遅れる場合に備えて、自動的にブレーキが作動する機能も備わっています。この自動ブレーキは、衝突の可能性を最小限に抑える役割を果たします。

低速域AEBシステムにはいくつかの種類があります。例えば、一般的な低速域自動ブレーキの機能を持つもの、後退時の衝突を防ぐためのバックAEB、さらには駐車支援機能を兼ね備えたシステムなどがあります。これらは、使用シーンに応じて選択されるべきです。例えば、都市部で運転する機会が多い方は、歩行者や自転車との接触を防ぐ機能を重視する傾向があります。一方、狭い駐車スペースに入れる際には、バックAEB機能が大いに役立つでしょう。

さらに、低速域AEBシステムはさまざまな用途に適用可能です。特に都市部の交通環境では、事故の約30%が低速での衝突によるものとされています。つまり、このシステムが普及することで、交通事故の減少に寄与する可能性が高いのです。また、技術の進化により、低速域AEBシステムはますます多機能化しており、他の運転支援システムと統合されていくことが期待されています。

関連技術としては、V2X(Vehicle-to-Everything)技術や、障害物認識に特化したAI(人工知能)技術などが挙げられます。V2X技術は、車両と周囲のインフラ、他の車両、歩行者などの間で情報をリアルタイムに交換することを可能にします。これにより、事故を未然に防ぐための情報をより早く、正確に取得することができます。また、AI技術を使用することで、システムは状況に応じた最適な判断を行うことができ、運転の安全性をさらに向上させることが期待されています。

低速域AEBシステムは、自動運転技術の発展とも密接に関連しており、進化を続けています。完全自動運転車両においては、低速域AEBシステムは基本的な安全機能として組み込まれており、未来の交通システムにおいて重要な役割を果たすことが考えられます。これにより、道路上の安全性が大きく向上し、交通事故が減少することが期待されています。

結論として、低速域AEBシステムは自動車の安全性を高めるために不可欠な技術であり、その重要性は今後さらに増していくことでしょう。都市部での移動が多くなる現代において、その機能性と効果が求められています。この技術の普及により、私たちの生活が安全かつ快適なものとなることが期待されます。


GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の低速域AEBシステム市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の低速域AEBシステム市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

低速域AEBシステムの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

低速域AEBシステムの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

低速域AEBシステムのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

低速域AEBシステムの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 低速域AEBシステムの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の低速域AEBシステム市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、ZF TRW、Continental AG、DENSO Corporation、Tesla Motors、Robert Bosch GmbH、Delphi Automotive Plc.、Autoliv Inc.、Magna International Inc.、Mobileye NV、Volvo Car Corporation、Ford Motor、Daimler、Audi、Volkswagen、Toyota Motor、Honda Motorなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

低速域AEBシステム市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
前方衝突警告、ダイナミックブレーキサポート、衝突切迫ブレーキ

[用途別市場セグメント]
乗用車、小型商用車、大型商用車

[主要プレーヤー]
ZF TRW、Continental AG、DENSO Corporation、Tesla Motors、Robert Bosch GmbH、Delphi Automotive Plc.、Autoliv Inc.、Magna International Inc.、Mobileye NV、Volvo Car Corporation、Ford Motor、Daimler、Audi、Volkswagen、Toyota Motor、Honda Motor

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、低速域AEBシステムの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの低速域AEBシステムの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、低速域AEBシステムのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、低速域AEBシステムの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、低速域AEBシステムの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの低速域AEBシステムの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、低速域AEBシステムの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、低速域AEBシステムの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。


■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact

市場調査レポートの販売サイトwww.marketreport.jp

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の低速域AEBシステムのタイプ別消費額:2020年対2024年対2031年
前方衝突警告、ダイナミックブレーキサポート、衝突切迫ブレーキ
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の低速域AEBシステムの用途別消費額:2020年対2024年対2031年
乗用車、小型商用車、大型商用車
1.5 世界の低速域AEBシステム市場規模と予測
1.5.1 世界の低速域AEBシステム消費額(2020年対2024年対2031年)
1.5.2 世界の低速域AEBシステム販売数量(2020年-2031年)
1.5.3 世界の低速域AEBシステムの平均価格(2020年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:ZF TRW、Continental AG、DENSO Corporation、Tesla Motors、Robert Bosch GmbH、Delphi Automotive Plc.、Autoliv Inc.、Magna International Inc.、Mobileye NV、Volvo Car Corporation、Ford Motor、Daimler、Audi、Volkswagen、Toyota Motor、Honda Motor
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの低速域AEBシステム製品およびサービス
Company Aの低速域AEBシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの低速域AEBシステム製品およびサービス
Company Bの低速域AEBシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別低速域AEBシステム市場分析
3.1 世界の低速域AEBシステムのメーカー別販売数量(2020-2024)
3.2 世界の低速域AEBシステムのメーカー別売上高(2020-2024)
3.3 世界の低速域AEBシステムのメーカー別平均価格(2020-2024)
3.4 市場シェア分析(2024年)
3.4.1 低速域AEBシステムのメーカー別売上および市場シェア(%):2024年
3.4.2 2024年における低速域AEBシステムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における低速域AEBシステムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 低速域AEBシステム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 低速域AEBシステム市場:地域別フットプリント
3.5.2 低速域AEBシステム市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 低速域AEBシステム市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の低速域AEBシステムの地域別市場規模
4.1.1 地域別低速域AEBシステム販売数量(2020年-2031年)
4.1.2 低速域AEBシステムの地域別消費額(2020年-2031年)
4.1.3 低速域AEBシステムの地域別平均価格(2020年-2031年)
4.2 北米の低速域AEBシステムの消費額(2020年-2031年)
4.3 欧州の低速域AEBシステムの消費額(2020年-2031年)
4.4 アジア太平洋の低速域AEBシステムの消費額(2020年-2031年)
4.5 南米の低速域AEBシステムの消費額(2020年-2031年)
4.6 中東・アフリカの低速域AEBシステムの消費額(2020年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の低速域AEBシステムのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
5.2 世界の低速域AEBシステムのタイプ別消費額(2020年-2031年)
5.3 世界の低速域AEBシステムのタイプ別平均価格(2020年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の低速域AEBシステムの用途別販売数量(2020年-2031年)
6.2 世界の低速域AEBシステムの用途別消費額(2020年-2031年)
6.3 世界の低速域AEBシステムの用途別平均価格(2020年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米の低速域AEBシステムのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
7.2 北米の低速域AEBシステムの用途別販売数量(2020年-2031年)
7.3 北米の低速域AEBシステムの国別市場規模
7.3.1 北米の低速域AEBシステムの国別販売数量(2020年-2031年)
7.3.2 北米の低速域AEBシステムの国別消費額(2020年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2020年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州の低速域AEBシステムのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
8.2 欧州の低速域AEBシステムの用途別販売数量(2020年-2031年)
8.3 欧州の低速域AEBシステムの国別市場規模
8.3.1 欧州の低速域AEBシステムの国別販売数量(2020年-2031年)
8.3.2 欧州の低速域AEBシステムの国別消費額(2020年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2020年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の低速域AEBシステムのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
9.2 アジア太平洋の低速域AEBシステムの用途別販売数量(2020年-2031年)
9.3 アジア太平洋の低速域AEBシステムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の低速域AEBシステムの地域別販売数量(2020年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋の低速域AEBシステムの地域別消費額(2020年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2020年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米の低速域AEBシステムのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
10.2 南米の低速域AEBシステムの用途別販売数量(2020年-2031年)
10.3 南米の低速域AEBシステムの国別市場規模
10.3.1 南米の低速域AEBシステムの国別販売数量(2020年-2031年)
10.3.2 南米の低速域AEBシステムの国別消費額(2020年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2020年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2020年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの低速域AEBシステムのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
11.2 中東・アフリカの低速域AEBシステムの用途別販売数量(2020年-2031年)
11.3 中東・アフリカの低速域AEBシステムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの低速域AEBシステムの国別販売数量(2020年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカの低速域AEBシステムの国別消費額(2020年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2020年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2020年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 低速域AEBシステムの市場促進要因
12.2 低速域AEBシステムの市場抑制要因
12.3 低速域AEBシステムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 低速域AEBシステムの原材料と主要メーカー
13.2 低速域AEBシステムの製造コスト比率
13.3 低速域AEBシステムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 低速域AEBシステムの主な流通業者
14.3 低速域AEBシステムの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の低速域AEBシステムのタイプ別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の低速域AEBシステムの用途別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の低速域AEBシステムのメーカー別販売数量
・世界の低速域AEBシステムのメーカー別売上高
・世界の低速域AEBシステムのメーカー別平均価格
・低速域AEBシステムにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と低速域AEBシステムの生産拠点
・低速域AEBシステム市場:各社の製品タイプフットプリント
・低速域AEBシステム市場:各社の製品用途フットプリント
・低速域AEBシステム市場の新規参入企業と参入障壁
・低速域AEBシステムの合併、買収、契約、提携
・低速域AEBシステムの地域別販売量(2020-2031)
・低速域AEBシステムの地域別消費額(2020-2031)
・低速域AEBシステムの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の低速域AEBシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の低速域AEBシステムのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の低速域AEBシステムのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の低速域AEBシステムの用途別販売量(2020-2031)
・世界の低速域AEBシステムの用途別消費額(2020-2031)
・世界の低速域AEBシステムの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の低速域AEBシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の低速域AEBシステムの用途別販売量(2020-2031)
・北米の低速域AEBシステムの国別販売量(2020-2031)
・北米の低速域AEBシステムの国別消費額(2020-2031)
・欧州の低速域AEBシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の低速域AEBシステムの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の低速域AEBシステムの国別販売量(2020-2031)
・欧州の低速域AEBシステムの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の低速域AEBシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の低速域AEBシステムの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の低速域AEBシステムの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の低速域AEBシステムの国別消費額(2020-2031)
・南米の低速域AEBシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の低速域AEBシステムの用途別販売量(2020-2031)
・南米の低速域AEBシステムの国別販売量(2020-2031)
・南米の低速域AEBシステムの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの低速域AEBシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの低速域AEBシステムの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの低速域AEBシステムの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの低速域AEBシステムの国別消費額(2020-2031)
・低速域AEBシステムの原材料
・低速域AEBシステム原材料の主要メーカー
・低速域AEBシステムの主な販売業者
・低速域AEBシステムの主な顧客

*** 図一覧 ***

・低速域AEBシステムの写真
・グローバル低速域AEBシステムのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル低速域AEBシステムのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル低速域AEBシステムの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル低速域AEBシステムの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの低速域AEBシステムの消費額(百万米ドル)
・グローバル低速域AEBシステムの消費額と予測
・グローバル低速域AEBシステムの販売量
・グローバル低速域AEBシステムの価格推移
・グローバル低速域AEBシステムのメーカー別シェア、2024年
・低速域AEBシステムメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2024年
・低速域AEBシステムメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2024年
・グローバル低速域AEBシステムの地域別市場シェア
・北米の低速域AEBシステムの消費額
・欧州の低速域AEBシステムの消費額
・アジア太平洋の低速域AEBシステムの消費額
・南米の低速域AEBシステムの消費額
・中東・アフリカの低速域AEBシステムの消費額
・グローバル低速域AEBシステムのタイプ別市場シェア
・グローバル低速域AEBシステムのタイプ別平均価格
・グローバル低速域AEBシステムの用途別市場シェア
・グローバル低速域AEBシステムの用途別平均価格
・米国の低速域AEBシステムの消費額
・カナダの低速域AEBシステムの消費額
・メキシコの低速域AEBシステムの消費額
・ドイツの低速域AEBシステムの消費額
・フランスの低速域AEBシステムの消費額
・イギリスの低速域AEBシステムの消費額
・ロシアの低速域AEBシステムの消費額
・イタリアの低速域AEBシステムの消費額
・中国の低速域AEBシステムの消費額
・日本の低速域AEBシステムの消費額
・韓国の低速域AEBシステムの消費額
・インドの低速域AEBシステムの消費額
・東南アジアの低速域AEBシステムの消費額
・オーストラリアの低速域AEBシステムの消費額
・ブラジルの低速域AEBシステムの消費額
・アルゼンチンの低速域AEBシステムの消費額
・トルコの低速域AEBシステムの消費額
・エジプトの低速域AEBシステムの消費額
・サウジアラビアの低速域AEBシステムの消費額
・南アフリカの低速域AEBシステムの消費額
・低速域AEBシステム市場の促進要因
・低速域AEBシステム市場の阻害要因
・低速域AEBシステム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・低速域AEBシステムの製造コスト構造分析
・低速域AEBシステムの製造工程分析
・低速域AEBシステムの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル:Global Low Speed AEB System Market 2025
■ レポートの形態:英文PDF
■ レポートコード:GIR24MKT416715
■ 販売会社:H&Iグローバルリサーチ株式会社(東京都中央区)

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact

市場調査レポートの販売サイトwww.marketreport.jp


運営会社:H&Iグローバルリサーチ株式会社
メール:marketing@globalresearch.co.jp